Корзина
5 отзывов
+375 (29) 167-93-53
+375173969432
+375173969432
телефон
+375296881517
Velcom
+375336881517
МТС
+375172000517
Факс
+375291679353
Директор

Регулировка заднего моста МАЗ и её особенности

Регулировка заднего моста МАЗ и её особенности
Инструкции и советы по регулировке заднего моста МАЗ без применения специального оборудования и привлечения сервисных центров

01.11.18

Для верной регулировки заднего моста МАЗ необходимо  наличие осевого зазора всех подшипников, что и требуется проверить в первую очередь. Это необходимо делать через шестьдесят - восемьдесят километров пробега автомобиля. 

При выполнении данных манипуляций необходимо демонтировать кардан МАЗа.

 

Возьмитесь за фланец кардана. Редуктор заднего моста МАЗ схема

Затем покачайте шестерню. 

При появлении даже небольшого зазора (более 0,05 миллиметров), советуем сделать регулировку редуктора заднего моста для МАЗ.

Для этого вам необходимо отрегулировать положение таких агрегатов как:

  1. Подшипники дифференциала МАЗ;
  2. Подшипники вала шестерни;
  3. Зацепления всех шестерен.

Перед этим рекомендуем демонтировать редуктор с моста МАЗ, предварительно проверив наличие зазора между шайбой и полуосевой шестерней. для этого используйте специальное приспособление - щуп.

Расстояние должно быть не больше 1,3 и не меньше 0,5 миллиметров.

В подшипниках шестерни также необходимо проверять наличие зазора. При выполнении регулировки редуктор МАЗ демонтируем. Снимаем и механизм для блокировки дифференциала МАЗ, вал (на фото деталь обозначена номером 30), крышку сальника. 

Редуктор среднего моста МАЗ схема

При этом необходимо вал 30 проворачивать до установки съемки на чашках агрегата против шестерни. 

При регулировке редуктора заднего моста МАЗ снимается и картер 7. Для этого аккуратно отворачивайте гайки крепления. Затем достаньте картер под номером 8 с шестерней под номером 3.  Все необходимые запчасти для ремонта вы можете купить в запчасти заднего моста МАЗ